Forum V-Strom...

Pour info on peut trouver ce produit chez(entre autre)

TECH2R00

rayrick a écrit : ↑25 juil. 2024, 19:34 C'est exactement même chose pour 800 DE et SE, y compris démontage carénage qui n'est pas franchement simple et logique
tous est explique dans le tuto de KAMAIL
Matt Adventure la fait aussi

Bonjour

Merci pour le retour ! voir réponse sur le sujet

Désolé pour le retard de réponse je n'avais pas coché le fait d'être averti en cas de réponse

Ghizmo38 a écrit : ↑24 juil. 2024, 12:53 Bonjour,

Pas encore beaucoup de 800 sur le forum, mais si ça peut t'aider Suzuki utilise toujours le même code couleur. Le (+) après contact c'est Orange, le (-) c'est noir et blanc.

Bonjour

Merci pour le retour

Désolé pour le retard de réponse je n'avais pas coché le fait d'être averti en cas de réponse

J'ai vu un tutu sur matt aventure

c'est "simple "(compter 30 mn après plusieurs essais... et bien faire attention aux subtilites nippones d'emboitement des carénages pour remonter les carénages
Attention 2 vis se ressemblent mais pas le même diamètre

J'ai monté un ThunderBox 16A de Healtech - module de distribution d'alimentation électrique pour moto -
Il gère tout !


Il existe en 2 ou 4 sorties(soit 2 connecteurs)
Un fil + et - (batterie)

2 connecteurs(1 pour le + (2 ou 4 sorties-donc possibilitéde brancher 2 ou 4 accessoires supplémentaires polarisés ou non)
le fil de l'accessoire se connecte facilement (levier de verrouillage)pour bloquer celui-ci
Et 1 connecteur pour le -(moins) même principe

1 fil blanc pour + après contact
Mais on peut le laisser libre le module gère la mise en route de la moto
Mise en route moto après 5 s le module la détecte et alimente les connecteurs
Arrêt moto après 5s le module coupe l'alimentation des connecteurs
Mise en veille module(très faible consommation) puis Arrêt au bout de qqes heures
Le module se fixe par velcro
J'ai trouvé un emplacement (voir photo)

Une documentation est livrée en anglais

C'est exactement même chose pour 800 DE et SE, y compris démontage carénage qui n'est pas franchement simple et logique
tous est explique dans le tuto de KAMAIL
Matt Adventure la fait aussi

Salut mp69,
J'ai installé des feux additionnels sur ma 800 DE, je ne sais pas si c'est pareil sur la SE.
Sous la selle, à l'arrière du petit rangement, il y a un trou prévu pour y mettre une prise 12V . Derrière , un + contact en attente s'y trouve, tu peux l'utiliser pour alimenter un relais .
Il y en aurait aussi un dans la tête de fourche sous le tableau de bord mais je ne l'ai pas trouvé. Faut démonter pas mal de plastique !!!

Bonjour

J'ai fais faire par cons car démontage carénage un peu compliqué quand tu connais pas
Mais par la suite, tu as KAMAIL WORKSHOP qui a fait tuto sur ce montage sur sa 800 SE (montage longue portée)
Je ne sais pas si le lien fonctionne mais tu peux facilement le trouver sur YOUTUBE

Bonjour,

Pas encore beaucoup de 800 sur le forum, mais si ça peut t'aider Suzuki utilise toujours le même code couleur. Le (+) après contact c'est Orange, le (-) c'est noir et blanc.

Bonjour

Pour montage antibrouillards additionnels s'allumant en même temps que les feux de croisement.

Je cherche le schéma électrique de la 800 SE
Ou un point de repiquage accessible/un connecteur accessoire pour se repiquer sur un(+) plus après contact
Si quelqu'un l'a déjà fait…

Voir photos

des connecteurs sont dispos.(utilité?) mais sans tension

merci d'avance

@+