Ah zut, c'était pratique pour trouver des "voisins" ;-) Mais merci d'avoir répondu aussi viteGhizmo38 a écrit : ↑08 nov. 2023, 19:41 Coucou,
Il y a bien longtemps qu'elle n'existe plus, et ce n'est pas dû au changement de forum !
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De tout et de rien
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Re: carte des membres ?
J’ai rencontré une chouette, elle m’a donné ses ailes ...
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Re: carte des membres ?
Coucou,
Il y a bien longtemps qu'elle n'existe plus, et ce n'est pas dû au changement de forum !
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carte des membres ?
Coucou tutti
Pas vu où trouver la carte des membres du fofo ? céoukellè siouplé ?
Pas vu où trouver la carte des membres du fofo ? céoukellè siouplé ?
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Re: De tout et de rien
Le vais remonter le pot Cobra sans laine de roche, sans chicane. Au CT j'expliquerai que le son est tellement feutré qu'il est impératif de mettre son oreille à moins de 10cm de la sortie de pot
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Re: De tout et de rien
En ce qui concerne le contrôle du niveau sonore, aucun appareil de mesure n'est encore homologué.
Donc pour 2024 le contrôle se fera.... à l'appréciation du contrôleur (ce n'est pas une blague) !
Bon courage à certains contrôleurs....
Donc pour 2024 le contrôle se fera.... à l'appréciation du contrôleur (ce n'est pas une blague) !
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Re: De tout et de rien
D'après les infos sur RTL concernant le CT moto ( à vérifier ) , 50% des centres sont volontaires !ludo5 a écrit : Et je rajoute ceci : AUCUN centre de contrôle n'est encore prêt en France , et peu d'entre eux sont intéressés par la "spécialisation" 2RM ....
Cela veut dire qu'il y aura (dans les premières années à minima) grand max 1 centre ou 2 par département ....
D'accord ou pas ... un jour ou l'autre ...
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Re: Contôle technique
Hello a toutes et a tous
Pour en revenir au control technique , il faudra qu'on m'explique en quoi c'est un progrès , Ma moto est révisé a minimas 2 fois par ans chez BM, et la plupart des gars(ou filles) que je connais font réviser leurs machines régulièrement , ceux qui ne le font pas sont (allé j ose) au moins aussi compétant sinon plus, que les tartuffes qui vont venir nous casser les roubignoles avec des défauts a 2 balles. En revanche les co...rd qui cassent les c..les a tous le monde avec leurs pots de merde, comme dit Vincent 10 mnts a bricoler sur le trottoir et CT OK, c'est juste du foutage de gueule et une nouvelle façon de nous ponctionner du frics...Voila ! sinon, ca va merci ! )
Jm
Pour en revenir au control technique , il faudra qu'on m'explique en quoi c'est un progrès , Ma moto est révisé a minimas 2 fois par ans chez BM, et la plupart des gars(ou filles) que je connais font réviser leurs machines régulièrement , ceux qui ne le font pas sont (allé j ose) au moins aussi compétant sinon plus, que les tartuffes qui vont venir nous casser les roubignoles avec des défauts a 2 balles. En revanche les co...rd qui cassent les c..les a tous le monde avec leurs pots de merde, comme dit Vincent 10 mnts a bricoler sur le trottoir et CT OK, c'est juste du foutage de gueule et une nouvelle façon de nous ponctionner du frics...Voila ! sinon, ca va merci ! )
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Re: De tout et de rien
Ne serait-ce pas plutôt l'inverse ???
Tout fout le camp mon bon monsieur ! Voilà qu'on jauge un modèle d'une marque historique et centenaire à l'aune d'un produit chinois qui n'a même pas 10 ans d'expérience en Europe .....
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Re: Contôle technique
Je ne les ai pas cité car cela aurait fait des pages et des pages, intégristes menés par un vendeur de vélos qui ont bloqué le port du casque pour les trottinettes et les vélos pour éviter un frein aux ventes de vélos ....
J'arrête là la liste est longue
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Re: Contôle technique
D'accord avec toi sur tout, sauf la phrase citée.
Les politiques, français, ne voulaient pas spécialement du contrôle technique motos (voir l'historique des arrêtés pris, annulés, etc...)
Des solutions alternatives, en accord avec l'Europe, étaient même évoquées.
Mais le conseil d'état, saisi par 3 associations écologistes en a décidé autrement !
Je m'abstiendrai de tout commentaire sur ces nouveaux intégristes
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Re: Contôle technique
Si seulement, au moins on gagne ça,jolijumper a écrit : ↑26 oct. 2023, 22:21J'habite en région Parisienne à proximité d'une route de plus en plus passante. Rien que pour ça :
- 8.2.1 ÉMISSIONS SONORES
- 8.2.1.a.7 Niveau de bruit excessif
alors oui, mais j'ai un doute.
L'augmentation des contrôles à la volée sur la route serait plus efficace ...
Tous les 2 ans, le gazier démonte son pot en 10mn avant le CT, remet l'origine ou plus simple, rechicane simplement et le pb est détourner.
A Genève, la police, fait un contrôle sur le bord de la route et elle rencontre un sacré succès au vu des motos sur le camion de la fourrière, il en profite pour vérifier les vitesse des trottinettes électrique aussi .
Au début du CT auto, les amateurs de 2cv, s'échangeaient les optiques entre eux car pas refabrication à l'époque
Ok, c'est à la suisse, mais cela fonctionne ...
On verra, si,on élimine les nuisances, les scoots qui gueulent et qui,puent, alors cela sera vraiment un grand progrès.
Bon, dans l'absolu, cela ne va pas nous tuer, mais c'est encore un truc en plus et cela fait longtemps que je doute fortement de l'efficacité des actions bien pensantes de nos politiques et là de l'europe.
A suivre, mais pas de retour en arrière, même si cela n'apporte rien
PS : Officiellement aucun sonomètre n'est homologué à ce jour pour le CT
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Re: De tout et de rien
Pour le bruit, contrôles routiers avec immobilisation si véhicule non conforme. Comme dit plus haut, les FDO savent très bien où il faudrait se trouver pour toucher le jackpot!
Sinon, rien d'autre à ajouter votre honneur, 100% en phase et ce sera pareil pour moi, La Tracer et la Versys, qui roulent régulièrement en RP, seront les deux seuls qui passeront le CT, un jour...
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Re: De tout et de rien
@fred77 : hé non mon gars , même mes voitures n'y vont pas : je suis en LLD et je change tous les 3 ans ......
@jolijumper : parce que tu crois que le CT éradiquera ce problème ?
Il suffit de remonter le pot d'origine pour le CT puis remettre l'ancien une fois le contôle effectué ......
@manzu : je plussoie !
Les contrôles , je les fais moi-même à chaque sortie , pas besoin d'un mec qui vient juste jeter un oeil (pas forcément averti) sur une machine et avoir une expertise que même certains mécanos n'ont pas , vu la diversité des types de machines , moteurs , et disciplines de pratique....
Il faudra m'expliquer comment le con-trôleur va pouvoir juger de l'état des mâchoires de mes freins à tambour , ou même de l'état de ma chaine sous carter étanche , ou encore de la conformité du véhicule sans feu stop au frein avant parce qu'en 1973 , les clignotants n'étaient même pas obligatoires sur ma pétoire , qui n'est même pas immatriculée en collection....
Surtout qu'en plus ; il faudra être présent pour manipuler la moto lors du contrôle !!!
Ben voyons ..... Si je suis payé OK , et encore .....
Et je rajoute ceci : AUCUN centre de contrôle n'est encore prêt en France , et peu d'entre eux sont intéressés par la "spécialisation" 2RM ....
Cela veut dire qu'il y aura (dans les premières années à minima) grand max 1 centre ou 2 par département ....
Quel proprio de cyclo ou pétrolette des années 50 va se farcir des dizaines (voire centaines ?) de kilomètres pour aller se soumettre au CT de bon gré ?
OUI au CT éventuellement lors d'une revente , NON pour le reste , c'est un examen redondant avec la pratique quotidienne de 99,9 % des motards...
@jolijumper : parce que tu crois que le CT éradiquera ce problème ?
Il suffit de remonter le pot d'origine pour le CT puis remettre l'ancien une fois le contôle effectué ......
@manzu : je plussoie !
Les contrôles , je les fais moi-même à chaque sortie , pas besoin d'un mec qui vient juste jeter un oeil (pas forcément averti) sur une machine et avoir une expertise que même certains mécanos n'ont pas , vu la diversité des types de machines , moteurs , et disciplines de pratique....
Il faudra m'expliquer comment le con-trôleur va pouvoir juger de l'état des mâchoires de mes freins à tambour , ou même de l'état de ma chaine sous carter étanche , ou encore de la conformité du véhicule sans feu stop au frein avant parce qu'en 1973 , les clignotants n'étaient même pas obligatoires sur ma pétoire , qui n'est même pas immatriculée en collection....
Surtout qu'en plus ; il faudra être présent pour manipuler la moto lors du contrôle !!!
Ben voyons ..... Si je suis payé OK , et encore .....
Et je rajoute ceci : AUCUN centre de contrôle n'est encore prêt en France , et peu d'entre eux sont intéressés par la "spécialisation" 2RM ....
Cela veut dire qu'il y aura (dans les premières années à minima) grand max 1 centre ou 2 par département ....
Quel proprio de cyclo ou pétrolette des années 50 va se farcir des dizaines (voire centaines ?) de kilomètres pour aller se soumettre au CT de bon gré ?
OUI au CT éventuellement lors d'une revente , NON pour le reste , c'est un examen redondant avec la pratique quotidienne de 99,9 % des motards...
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Contôle technique
J'habite en région Parisienne à proximité d'une route de plus en plus passante. Rien que pour ça :
- 8.2.1 ÉMISSIONS SONORES
- 8.2.1.a.7 Niveau de bruit excessif
Montez aussi dans l'Esterel qui surplombe de la route de la corniche d'or le weekend. C'est tout aussi affligeant: le bruit infernal des motos qui remonte (le bruit, pas les motos) depuis la route de la côte jusque dans la montagne qui devrait pourtant être si paisible.
Je penche donc je suis
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Re: De tout et de rien
Parce que ce n'est pas vraiment justifié selon les chiffres officiels de l'accidentologie moto, ce qui n'était pas le cas pour les autos lors de la mise en place du CT, donc on a un peu l'impression qu'il y avait d'autres priorités pour la sécurité motofred77 a écrit : ↑26 oct. 2023, 18:40Tu amènes bien tes 4 roues …. J’arrive pas à comprends pourquoi autant de haine pour ce ct ?!!!ludo51 a écrit : ↑26 oct. 2023, 17:57 Plus de vraies infos complètes et détaillées ici : https://www.legifrance.gouv.fr/download ... i4tlYHSno=
A titre perso , hors de question d'emmener mes motos "pré-2000" au CT , fût-il à côté de chez moi .....
Moi, j"en ai 4 à faire passer au CT, ça me gave un peu, surtout au vu du nombre de fois où elles sont sur la route, ce sont toujours les GSA qui bouffent les bornes, les autres ...
Mais c'est un problème que pour les malades comme moi qui archivent motos et auto, donc j'irais au CT, tranquille car tout est en état, jamais eu une seule contre-visite sur les vieilles bagnoles.
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Re: De tout et de rien
Tu amènes bien tes 4 roues …. J’arrive pas à comprends pourquoi autant de haine pour ce ct ?!!!ludo51 a écrit : ↑26 oct. 2023, 17:57 Plus de vraies infos complètes et détaillées ici : https://www.legifrance.gouv.fr/download ... i4tlYHSno=
A titre perso , hors de question d'emmener mes motos "pré-2000" au CT , fût-il à côté de chez moi .....
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Re: De tout et de rien
Sinon , la nouvelle Stelvio est enfin visible officiellement : https://www.motoguzzi.com/fr_FR/landing-page/stelvio/
Je la trouve bien jolie .....
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Re: De tout et de rien
Plus de vraies infos complètes et détaillées ici : https://www.legifrance.gouv.fr/download ... i4tlYHSno=
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A titre perso , hors de question d'emmener mes motos "pré-2000" au CT , fût-il à côté de chez moi .....
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Le contrôle technique c'est pour bientôt, on en parle ICI , avec le calendrier pour les différentes années et les points contrôlés (là vraiment, on se fout de notre gu...le)