Forum V-Strom...

chauch33 a écrit :En général, avant d'installer la nouvelle carte avec MapInstall, je supprime le fichier de l'ancienne carte dans le zumo

C'est ce que je faisais avec mon Tomtom Rider jusqu'au jour où il n'y avait plus assez de mémoire interne ( pas d'extension possible ... ).
Je lançais la MAJ et juste avant l'installation de la carte, je supprimais l'ancienne.

En général, avant d'installer la nouvelle carte avec MapInstall, je supprime le fichier de l'ancienne carte dans le zumo, c'est "gmapsupp", c'est facile, c'est le plus gros fichier. Ensuite, j'ai suffisamment de place pour faire le choix de toutes les zones dont j'ai besoin.

Merci Fred. Donc faut bien passer par Mapinstall pour ajouter des pays. Il est d'ailleurs dispo sous windows directement dans la liste déroulante des logiciels Garmin.

En dehors d'un delete manuel et risqué (en se basant sur la taille des fichiers et leurs dates de création) je n'ai pas trouvé comment effacer des cartes précédemment installées via Mapinstall. Donc je les laisse...

Comme elles datent de 2023 (mais carto 2024) quand j'allume le zumo il me signale qu'une màj est nécessaire. Bien que je les ai désactivées sur le zumo dans la liste des cartos à utiliser. En espérant qu'un jour il ne refuse pas de fonctionner...

Oups ! Ne pas tenir compte de ce que j'ai dis précédemment, en fait c'est pour mettre à jour les options et logiciel du GPS.
Pour les cartes, on va donc dans BaseCamp, dans le menu déroulant, tu vas sur "Cartes", ensuite sur "Installer les Cartes", et tu as MapInstall qui se charge, tu branches ton GPS, tu vérifies les références de la carte à installer et tu fais le choix des zones de la carte Europe. En bas de la page, tu verras qu'en choisissant les zones, il te donne la mémoire restante que tu as sur ton zumo.

chauch33 a écrit : ↑19 août 2024, 15:17 Tu sais que tu n'es pas obligé de passer par "Garmin Express" pour les mises à jour, tu vas dans BaseCamp: dans le menu déroulant "Périphérique" puis "Recherche de mise à jour de l'appareil" et là, tu n'es pas obligé d'installer toute la carte Europe, tu peux ne sélectionner que certaines zones pour ne pas saturer le Zumo

Merci pour cette intéressante info Fred.
Pour ajouter des pays je passe par le vieux Mapinstall !
Et pas réussi à en retirer d'ailleurs. Tu sais comment faire ?

Tu sais que tu n'es pas obligé de passer par "Garmin Express" pour les mises à jour, tu vas dans BaseCamp: dans le menu déroulant "Périphérique" puis "Recherche de mise à jour de l'appareil" et là, tu n'es pas obligé d'installer toute la carte Europe, tu peux ne sélectionner que certaines zones pour ne pas saturer le Zumo

Alors là, Je dois avoir une mauvaise étoile au dessus de ma tête. J'y comprends plus rien.
De toute façon mon message était de dire des éloges sur cette application que j'ai adopté.
Je dois avoir probablement un soucis comme le Didier avec mon Windows. Chaque tentative de téléchargement me dit échec .
De toute façon maintenant le zumo reste dans le carton

C'est bizarre, moi aussi j'ai toujours gardé mon vieux zumo 660 de 2012, qui fonctionne encore et que Cathy utilise. Je viens de faire la mise à jour, il y a quelques semaines avec "City Navigator Europe NT 2025.1"

Salut Didier
Alors mystère, j'avais échangé avec le service Garmin qui m'a dit : Plus de MAJ trop vieux le 660 LM , on ne fera plus de MAJ mais toujours possible la dernière version sortie à récupérer sur GE.

Rene38 a écrit : ↑18 août 2024, 11:06 Hello....Moi qui recherchait un remplaçant pour mon vieux Garmin 660 LM qui n'a plus de mise à jour et sans compter les absences de nouveaux ronds points sur place depuis des décennies....

Salut René ! Bizarre que tu n'arrives plus à faire de mise à jour de ton zumo 660LM (LM = mises à jour à vie). J'ai le même depuis 2013 et je viens de charger la carto 2025. Il y a qq années j'avais eu un PB lié à une incompatibilité de Garmin express avec une vieille version de Windows. Une fois l'upgrade de Windows fait plus de blocage. C'est peut-être la raison de tes soucis.

Hello
Je viens de tester hier l'application 68°. Je suis vraiment bluffé et satisfait. Une simplicité autant pour la clarté des instructions de navigation que pour planifier un itinéraire. L'option sinueux au top, hier un retour de la visite de Sainte croix en Jarez par un plateaux avec des courbes à ne plus en finir. Moi qui recherchait un remplaçant pour mon vieux Garmin 660 LM qui n'a plus de mise à jour et sans compter les absences de nouveaux ronds points sur place depuis des décennies.
Je vais l'adopter cela me coutera moins cher que d'acheter un nouveau gps à 500 euros, je sais que je ne vais pas les emporter au paradis, mais vu le test hier cela fait correctement le job.
@ Sylvain merci de ton retour d'expérience à ce sujet et de nos échanges en MP et de l'info sur 68°

Vidéo sympa de "High Side" sur l'initiation au off road ICI avec une Vstrom

chauch33 a écrit : ↑02 août 2024, 18:17 Bon anniversaire

Merci Fred

olivier86 a écrit :Les pneus non jantés ne doivent pas être empilés horizontalement ou suspendus. Ce type de stockage peut entraîner des déformations sur des zones sensibles des enveloppes

C'est surtout valable pour des piles de pneus de bagnole , nettement plus lourds et pour des durées de stockages longues....
Pour DEUX pneus de moto, les stocker à plat , le plus léger dessus , ça ne risque vraiment pas grand chose ...

Bon anniversaire

jolijumper a écrit : ↑02 août 2024, 12:03 ANNIVERSAIRE:

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Félicitations à : Ghizmo38 (64)



Bon anniversaire Marc !!!
Que la route te soit longue et douce

Merci Sylvain

Apparemment, janté à plat, non janté vertical.
Il y a un petit mode d'emploi d'un spécialiste ICI

Richelieu a écrit : ↑02 août 2024, 13:31

Cousin Hub 67 a écrit : ↑02 août 2024, 10:37
J'avais déjà acheté un train d'anakee aventure en prévision, mais comme je ne les ai pas encore fait monter, il ne peut pas les rembourser. Dommage.
Ils resteront au sec au fond du garage et attendront leur tour.

Prends soin de les stocker à plat afin d'éviter toute déformation

Surtout pas. Les pneus non jantés ne doivent pas être empilés horizontalement ou suspendus. Ce type de stockage peut entraîner des déformations sur des zones sensibles des enveloppes.Les pneus doivent être positionnés de façon verticale. Un mouvement de rotation doit être effectué une fois par mois environ afin d’éviter qu’ils se déforment.

Cousin Hub 67 a écrit : ↑02 août 2024, 10:37
J'avais déjà acheté un train d'anakee aventure en prévision, mais comme je ne les ai pas encore fait monter, il ne peut pas les rembourser. Dommage.
Ils resteront au sec au fond du garage et attendront leur tour.

Prends soin de les stocker à plat afin d'éviter toute déformation

ANNIVERSAIRE:

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Félicitations à : Ghizmo38 (64)



Bon anniversaire Marc !!!
Que la route te soit longue et douce