Forum V-Strom...

LeCiao a écrit : ↑26 mai 2023, 11:53 Bonjour à tous,
Je m'appelle Philippe et avec madame nous faisons de la moto depuis très longtemps (permis A en 1993 pour ma part mais j'avais déjà le Al depuis 1988).
Je n'ai roulé qu'en moto pendant des années (1993 à 2006), puis avec les contraintes de la vie, j'ai arrêté de rouler sur route par manque de temps et je faisais juste un peu de circuit. Puis arrêt de la moto en 2008.
2018, notre fils quitte la maison, on décide de s'y remettre, et on ne fait que des balades en duo depuis.
D'abord en Hornet 600 2008 (gardée 6 mois) : je reprends là où je me suis arrêté. Mais un peu trop tape cul pour nos styles de balades.
Puis F 800 R de 2015 (gardée 6 mois) pour plus de couple à bas régimes, mais je n'ai pas vraiment aimé la maniabilité de cette moto.
Ensuite Bandit 1250 S de 2017 (gardée 2 ans), moto géniale, un couple incroyable des relances à tous les régimes et avec une bonne selle confort, elle permet de faire pas mal de borne sans fatigue.
Et puis en juin 2020, je craque pour une Z 900 RS que j'ai toujours à ce jour. Moto encore meilleure que la Bandit. Plus moderne, plus légère et beaucoup de confort avec un moteur qui sait tout faire.

Jusqu'à cette année on vivait dans l'arrière pays niçois et varois, donc beaucoup de virages et de montagne, terrain de jeu idéal pour la RS.
Mais depuis janvier, nous sommes en Mayenne. Les routes sont différentes mais c'est sympa aussi. Sauf que la Z 900 RS est un pousse au crime sur les routes que l'on pratique maintenant.

Du coup, après avoir loué un VStrom 2020 pendant 2 jours et 400 km sur les routes autour de Blois, qui plus est une version A2, j'aimerai changer mon RS pour cette moto polyvalente (mais non bridée) et attachante.
Demain j'ai rendez vous chez concessionnaire pour voir ce qu'on peut faire pour valider ce changement de monture.

Voilà vous savez tout. Au plaisir de vous lire.