Forum V-Strom...

Il ne faut pas être trop impatient mébon ... décembre n'est pas un mois très propice à la moto non plus.
Beau début d'année en perspective

Ah ben tu l'auras pas sous le sapin !

Sympa quand même le Père Noël

Tient comme ça en passant, aujourd'hui je suis passé voir ou en était ma future moto (800DE), et bien elle était là, prête, super. Sauf que je la prendrait l'an prochain, la garanti Suzuki, passe à 5 ans en 2024.

Bonjour,

L'abonnement auprès de l'hébergeur vient d'être renouvelé pour un an. Les frais s'élèvent à 79 euros pour l'hébergement du forum et du site dl650.org plus 6 euros pour le nom de domaine vstrom.fr.
L'année dernière nous vous avions sollicité par l'intermédiaire d'une cagnotte pour couvrir ces frais, cette année la vente de motocollants permet de les financer.
Pour ceux qui ne l'aurait pas encore fait ils sont toujours en vente, pensons aux années futures !

Rollmops67 a écrit : ↑04 déc. 2023, 22:47 Selon si je suis là quand tu seras en Alsace, je peux même t'emmener balader en Forêt-Noire...

C'est bô la retraite

Rene38 a écrit : ↑05 déc. 2023, 06:35 Ca c'est une excellente idée ...

Houla ! les routes tournent par là bas, tu vas être obligé d'attendre Roland avec sa trottinette

Rollmops67 a écrit : ↑04 déc. 2023, 22:47
Rene38 a écrit : ↑02 déc. 2023, 20:36 OK je vais voir avec lui, bonne soirée
Hello !

Selon si je suis là quand tu seras en Alsace, je peux même t'emmener balader en Forêt-Noire...

Roland

Ca c'est une excellente idée, je regarde sur plusieurs sites balade moto les itinéraires proposéspour me donner des idées, je te tiendrais au courant .

Rene38 a écrit : ↑02 déc. 2023, 20:36 OK je vais voir avec lui, bonne soirée

Hello !

Selon si je suis là quand tu seras en Alsace, je peux même t'emmener balader en Forêt-Noire...

Roland

OK je vais voir avec lui, bonne soirée

René, envoies un mail à Roro, cela fait partie de son terrain de jeu et comme il passe rarement ici ...

Merci Papyonbike
Je ne connaissais pas ce site, je vais voir ce que je vais y piocher, j'ai vu une sortie en forêt noir ça risque de m'intéresser.
Bonne journée

Rene38 a écrit : ↑01 déc. 2023, 10:36 Au comptoir de Tout et de Rien, j'ai hésité de poster ici ou d'aller dans Voyage road trip. Je cherche des idées pour partir une semaine l'année prochaine pour faire des parcours motos dans les Vosges et quelques parcours à la journée en foret noire. Mon campement sera à Turckeim. Si vous avez dans vos tiroirs des itinéraires GPX je suis preneur.
merci à très bientôt

Bonjour,
Voici un lien qui pourrait te convenir.
Bonne route.
https://roadtrip.kap2cap.fr/voyage/14/l ... -montagnes

Au comptoir de Tout et de Rien, j'ai hésité de poster ici ou d'aller dans Voyage road trip. Je cherche des idées pour partir une semaine l'année prochaine pour faire des parcours motos dans les Vosges et quelques parcours à la journée en foret noire. Mon campement sera à Turckeim. Si vous avez dans vos tiroirs des itinéraires GPX je suis preneur.
merci à très bientôt

Paralax a écrit : ↑26 nov. 2023, 19:09Si tu prends pas cette montagne de douceur, c'est Coco qui te mettra le coup de pied au cul...

Et si je la prends c'est mon portefeuille qui va me le mettre

jolijumper a écrit : ↑18 nov. 2023, 12:30 il est très linéaire. Aucun coup de pied au c.l
En fait tout est doux sur cette moto.

Si tu prends pas cette montagne de douceur, c'est Coco qui te mettra le coup de pied au cul...

kinemad a écrit : ↑26 nov. 2023, 12:16 ... Coco, elle voudrait pas passer le permis moto pour s'asseoir devant ?

Bien vu Eric mais Coco a le permis A depuis 2007 et elle a eu une Kawa ER-6f pendant 3 ans

Chambord.JPG

Mais c'est pas son truc ... genre pari un peu fou après avoir vaincu son crabe

jolijumper a écrit : un des principaux reproches que faisait Coco ...

... Coco, elle voudrait pas passer le permis moto pour s'asseoir devant ?

Fifi64 a écrit : ↑25 nov. 2023, 14:23 Tu auras celle-là à essayer aussi.

Déjà, un 4 pattes je ne suis pas trop fan, de plus, un des principaux reproche que faisait Coco au Tiger 1050 était sa selle trop en gradin.
Alors quand je vois celle de la GSX-S1000GX

Suzuki-GSX-S1000GX.jpg

Je me dis que ça ne va pas le faire du tout

Salut Sylvain,

Tu auras celle-là à essayer aussi.
Pas un trail pur et dur mais assez polyvalente pour voyager
Bises à Coco

jolijumper a écrit : ↑24 nov. 2023, 17:49 Le moteur est vraiment extra ! Il a du caractère, il peut descendre bas dans les tours tout comme il ne demande qu'à s'envoler. Une vraie réussite ce moulin. La moto est facile et légère (223 kg en ordre de marche). Je l'ai même trouvé presque trop légère du train avant mais c'est peut être une impression venant du Tiger 1050.
Par contre, côté confort autant ça va bien pour la passagère bien qu'elle soit assise encore relativement haute en gradin (moins toutefois que sur le Tiger ce que reprochait beaucoup Coco), pour le pilote c'est autre chose. Même si je ne suis pas très grand (par contre j'ai des grandes guiboles) je suis un peu trop replié et légèrement plus en appui sur l'avant (moins position trail quoi). Sur les longs trajets ça doit se ressentir.
Les suspensions actives sont pas mal mais un cran au dessous de celle de la GS. Mais le pire c'est la selle pilote: un vrai bout de bois pourtant celle-ci est indiqué comme "confort" pour une GT+ Autre problème, la GT+ est livrée avec 2 valises de 30 l. Ce n'est pas une option c'est la livraison standard. 2 x 30 l en duo c'est trop peu. Elles ne nous servent donc à rien

Bref, l'assise ça peut éventuellement se résoudre en passant par la case "sellier" mais pour résumer notre ressenti à tous les deux: ce n'est pas la peine de changer d'un Tiger 1050 pour une Tracer 9 GT+

Au moins tu as déjà écarté un de ces joujoux !!

Le moteur est vraiment extra ! Il a du caractère, il peut descendre bas dans les tours tout comme il ne demande qu'à s'envoler. Une vraie réussite ce moulin. La moto est facile et légère (223 kg en ordre de marche). Je l'ai même trouvé presque trop légère du train avant mais c'est peut être une impression venant du Tiger 1050.
Par contre, côté confort autant ça va bien pour la passagère bien qu'elle soit assise encore relativement haute en gradin (moins toutefois que sur le Tiger ce que reprochait beaucoup Coco), pour le pilote c'est autre chose. Même si je ne suis pas très grand (par contre j'ai des grandes guiboles) je suis un peu trop replié et légèrement plus en appui sur l'avant (moins position trail quoi). Sur les longs trajets ça doit se ressentir.
Les suspensions actives sont pas mal mais un cran au dessous de celle de la GS. Mais le pire c'est la selle pilote: un vrai bout de bois pourtant celle-ci est indiqué comme "confort" pour une GT+

Autre problème, la GT+ est livrée avec 2 valises de 30 l. Ce n'est pas une option c'est la livraison standard. 2 x 30 l en duo c'est trop peu. Elles ne nous servent donc à rien

Bref, l'assise ça peut éventuellement se résoudre en passant par la case "sellier" mais pour résumer notre ressenti à tous les deux: ce n'est pas la peine de changer d'un Tiger 1050 pour une Tracer 9 GT+

Forum V-Strom...

De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Renouvellement du forum

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: Recherche d'itinéraires Vosges et parcours foret noire pour projet 2024

Re: Recherche d'itinéraires Vosges et parcours foret noire pour projet 2024

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien

Re: De tout et de rien