Forum V-Strom...

Oui c'est bien ça, je viens de remettre ce connecteur à sa place et hop, le voyant FI s'est éteint et le moteur tourne mieux.
En fait, je ne devais pas être bien réveillé parce j'avais mis le flexible du second capteur de boîte à air à la place
Donc mille fois merci, la prochaine fois je ferai une photo, mais avant de démonter
Fred

Le connecteur pourrait être le capteur IAT, capteur de température d'air sous la boite à air...

C'est mieux avec les photos

Salut Ghyzmo,
je viens de faire une photo, c'est vert pour l'un et noir/rose (ou rouge délavé..)
Il y a moins de 10cm depuis le faisceau principal coté gauche du cadre.
Merci,
Fred

Tu peux voir la couleur des fils ?

Bonjour,
suite à une recherche de panne de clignotants, j'ai débranché/rebranché un peu tout ce que je trouvais pour tenter d'isoler le problème.
Depuis, j'ai le voyant rouge + l'indication FI au tableau de bord.
Donc, retour sous le réservoir et je vois ce connecteur tout seul comme un malheureux et rien en face (voir la photo avec la flèche)
C'est normal ? Ou bien il me manque le capteur correspondant
J'ai regardé sur les éclatés Suzuki, le seul qui est dans le même coin est à trois broches contre deux ici.
Si quelqu'un a une explication et une photo, je l'en remercie d'avance..
Fred