Forum V-Strom...

Hier, changement des garnitures de mon casque ... Whaou !
J'ai retrouvé un casque tout neuf et je me suis aperçu que celles d'origine s'étaient bien tassées.
Le casque colle de nouveau bien à ma tête et surtout ne bouge plus du tout ++ ; on s'habitue petit à petit aux défauts et on n'a pas conscience de l'obsolescence du matériel .
J'ai changé tout l'intérieur pour 104 €.

Merci pour la précision , elle était nécessaire !

ludo51 a écrit : ↑04 nov. 2023, 14:37 Cependant on trouve en ce moment des Neotec 2 en promo un peu partout , car il est encore aux anciennes normes ECE 2205 , dont la vente sera interdite au 1er janvier 2024...

petit correctif
la vente de commerçant-détaillant-grossiste à client n'est pas interdite en 2024, c'est la vente de fabriquant à commerçant

donc les revendeur peuvent écouler leur stock jusqu'au bout
celà dit, dans pas longtemps il n'y aura plus que les tailles les moins demandées
un peut comme les soldes quand on attend trop

Quand j'ai acheté mon dernier V Strom, en décembre 2006, j'ai aussi acheté un casque modulable X Lite de chez Nolan avec une coque carbone.
L'an dernier, pour une centaine d'euros, j'ai acheté un jeu de mousses complet et je suis reparti avec un casque quasi neuf
A ce jour, les bonne marques de casque ont des coques qui durent presque éternellement.
les anciens plastiques qui vieillissaient aux UV nécessitent plus que dans le bas de gamme, et encore je n'en suis pas certain.
Il faut surtout faire attentions aux agressions chimiques comme dans les garages ou l'exposition aux vapeurs d'échappement, aux diluants et autres peu dégrader les liants des matériaux de la coque

kinemad a écrit : ↑04 nov. 2023, 11:32 Pour relancer ce sujet, je pensais investir dans un nouveau Neotec, 2 ou 3, mais vu les prix et après réflexion, j'ai commandé une nouvelle garniture complète et quelques décos pour l'ancien. Investissement ,120 € en tout

Personnellement le casque c'est comme les pneus. Aucune hésitation à les changer.
Trop important pour la sécurité !

kinemad a écrit : ↑05 nov. 2023, 08:21

JeanClaudius a écrit : ↑04 nov. 2023, 13:04 J'avais fais exactement la même démarche sans la déco, cela ne m'as pas satisfait.
Un mois plus tard j'achetais un Schubert C3 pro à un prix démocratique.

tu avais un Shoei aussi ?
J'avais trouvé un Schubert C5 pas trop cher, mais je garde un mauvais souvenir du confort lors d'un essai : Shoei, c'est vraiment du velours pour la tête

Oui c'était un Shoei Néotec que j'ai gardé 6 ans. Je le trouvais trop bruyant.

JeanClaudius a écrit : ↑04 nov. 2023, 13:04 J'avais fais exactement la même démarche sans la déco, cela ne m'as pas satisfait.
Un mois plus tard j'achetais un Schubert C3 pro à un prix démocratique.

tu avais un Shoei aussi ?
J'avais trouvé un Schubert C5 pas trop cher, mais je garde un mauvais souvenir du confort lors d'un essai : Shoei, c'est vraiment du velours pour la tête

A Ludo : le neotec 2 reste cher même en promo, plus de 400 €

kinemad a écrit : ↑04 nov. 2023, 11:32 Pour relancer ce sujet, je pensais investir dans un nouveau Neotec, 2 ou 3, mais vu les prix et après réflexion, j'ai commandé une nouvelle garniture complète et quelques décos pour l'ancien. Investissement ,120 € en tout

Cependant on trouve en ce moment des Neotec 2 en promo un peu partout , car il est encore aux anciennes normes ECE 2205 , dont la vente sera interdite au 1er janvier 2024...
Et en plus le Neotec 3 vient de sortir (avec les nouvelles normes ECE 2206)

J'avais fais exactement la même démarche sans la déco, cela ne m'as pas satisfait.

Un mois plus tard j'achetais un Schubert C3 pro à un prix démocratique.

Pour relancer ce sujet, je pensais investir dans un nouveau Neotec, 2 ou 3, mais vu les prix et après réflexion, j'ai commandé une nouvelle garniture complète et quelques décos pour l'ancien. Investissement ,120 € en tout

ah oui, c'est étonnant et surtout pas de chance. Un schuberth en plus ...
Heureusement qu'il n'y avait pas de tête à l'intérieur ...

Mais non, je n'ai pas dit que tu n'avais pas de tête ... on ne se connait pas

cath83 a écrit : ↑29 mars 2023, 09:59

jackal74 a écrit : ↑28 mars 2023, 08:29 il est tombé à l'arrêt sur le goudron, fissure de la calotte

Ah, ça m’interpelle. Tu l’as nettement vue cette fissure ?

Salut
vu très clairement, oui
fissure de 4 cm à l'arrière, avec léger décalage des 2 bords et écaillement du vernis
et pourtant il a juste glissé du dessus du top-case
mais c'est comme le verre Duralex, il peut tomber 5 fois de la table sans rien avoir, puis un jour, sans effort, c'est le puzzle

J'ai ressorti un Scorpion de 2010, passé les garnitures à la machine à laver, elles sont en parfait état.

Observer son utilisation ou non utilisation....
Deux casques neufs...dans le grenier, au sec sans lumière depuis plus de 10 ans...que tu donnes sauf que lors de l'essayage la mousse se désagrège..véritablement en poussière...Modeles trops anciens, du coup à la benne

jackal74 a écrit : ↑28 mars 2023, 08:29
le mien (Schuberth C3) avait 8 ans et un peu plus de 120000km, je le trouvais encore bien. je m'aperçois que je change en général tous les 7-8 ans...
il est tombé à l'arrêt sur le goudron, fissure de la calotte

Ah, ça m’interpelle. Tu l’as nettement vue cette fissure ?
Lors de mon accident, la tête a dû taper la visière était bien rapée sur le côté mais je n’ai pas vu d’autres dégâts. Un bon vieux scorpion exo air (6 ans) que j’ai remplacé pas plus tard qu’hier par un autre scorpion

salut

il n'y a pas vraiment de règle, et encore moins d'obligation
ce n'est pas l'âge du casque qu'il faut observer, c'est son utilisation

si tu fais un petit trajet quotidien de 10-20 km (AR boulot) mais que le casque reste toute la journée au soleil sur la selle, la calotte "s'usera" plus vite
à l'inverse, les "gros rouleurs", essentiellement le WE ou en vacances, rangent leurs heaumes à l'abri des UV le reste du temps, l'usure se fait plutôt à l'intérieur (sueur...)

le mien (Schuberth C3) avait 8 ans et un peu plus de 120000km, je le trouvais encore bien. je m'aperçois que je change en général tous les 7-8 ans...
il est tombé à l'arrêt sur le goudron, fissure de la calotte. j'ai repris le quasi-même (Schuberth C3 Pro), j'ai quand même vu la différence...mais pareil que les autres, sans la chute, j'aurais pu ne changer que l'intérieur
c'était aussi l'occasion de reprendre un dernier "Norme CE 22-05" afin de pouvoir conserver mon intercom (dans 8 ans, la note va donc être salée )

Merci à vous, je partage vos retours en effet.

A bientôt sur la route !

Fabrice

Salut Fabrice.
Les fabricants de casques te diront toujours qu'il faut changer de casque tous les 5 ans. C'est normal puisqu'ils en vendent
Maintenant le petit rouleur qui sort son casque 6 fois par an pourra le garder 10 ans et plus, à contrario du gros rouleur qui devra investir nettement plus souvent. Comme dit précédemment on peut changer la mousse. Il y a aussi l'envie de changer pour plus de confort ou tout simplement se faire plaisir
Cordialement Dominique

Salut Fabrice,
si je ne me trompe pas, j'avais un peu cherché sur le net, aucune obligation légale, mais on considère qu'un casque après 5 ans, "devrait" avoir une garniture fatiguée et une coque attaquée par les UV.
Ca, c'est le discours commun qui vient d'où, le principe de précaution, des marchands de casques , pour quelle utilisation avec quelle intensité ?
J'ai plusieurs casques, non précédent Néotec (8 ans) est bien rangé en Corse à coté de la DL et va me faire encore quelques années.
J'ai changé pour le nouveau Néotec II, par consumérisme, sous influence de ce discours non vérifiable des 5 ans, avec l'excuse qu'il allait continuer sa vie en Corse ?
Pour moi, si pas de choc, mousse interne en bon état et pas affaissées, ce qui est le cas de mon ancien Neotec, je ne vois pas trop de souci,
surtout qu'il est venu remplacé, et ce n'était pas un luxe, un ancien Givi qui lui était très vite devenu aussi confortable qu'une cocote minute
Comme Ludo, si le casque est de bonne facture et est resté en bonne condition ...

Hello Fabrice

A titre perso , si le casque en question n'a pas subi de choc ou autre dégradation , je garde .... Mon Shoei Neotec va avoir 10 ans (et dans les 200.000 km) , j'ai changé une fois les garnitures internes (qui étaient cuites par l'usure et la sueur) et racheté un Bell SRT Modular , uniquement pour l'envie de changement ...
Mais franchement ......