Forum V-Strom...

J'ai encore eu qqs soucis de démarrage, batterie d'à peine 3,5 ans
J'ai retrouvé un post de Bégé sur l'ancien forum :
"Méthode de contrôle : après vérif de l'électrolyte et une charge complète, batterie débranchée, tu laisses reposer 1 h sans utilisation à température normale (# 20°c), et tu mesures la tension aux bornes de ta batterie. Si la tension est de moins de 13 v (même 13,2 v) ta batterie est naze".
J'avais 12,6 V après 1h la pleine charge, et une chute régulière en journée hier. Avant la mie en charge à peine 12V.
Aujourd'hui j'ai commandé une Yuasa YTX12-BS (la même que l'ancienne) avec une mise en charge dans la foulée par la boutique. Plus qu'à payer et rentrer l'installer, pas de soucis au démarrage.
Essai routier dès que la météo est plus clémente.

Batterie reçue bien avant la date prévue, ce qui dans mon cas m'arrange bien !

Et il y avait bien l'acide séparé de la batterie dans le colis, du coup je vais pouvoir fabriquer ma propre bombe mouahahaha

Plus sérieusement, mise en charge de la batterie puis mise en place de la nouvelle batterie et hop, ça repart comme en 40.

Flippe a écrit : ↑22 avr. 2023, 18:04

manzu a écrit : ↑21 avr. 2023, 10:15

Flippe a écrit : ↑21 avr. 2023, 09:27
Il est maintenant obligatoire de mouiller les batteries, ils n'ont plus le droit de mettre l’acide à part.

J'ai reçu une batterie YUASA YTX14H-BS 12V neuve pour la GSA il y a 3 semaines. de la part d'un site français.
Dans le colis Batterie + flacon d'acide à part

Et bien il devait l'avoir en stock depuis un bon moment et il s'est assis sur le réglement pour l'envoi.
Il s'est dit que pour un envoi en Corse, il ne risquait pas de se faire dénoncer.

Que nenni mon amis, Ils étaient en rupture de stock pendant 4 mois suite à un pb à l'usine aux US, j'avais fait une résa pour en avoir une dès que le nv stock serait dispo
A 83€ Fdp inclus pour une Yuasa Haute performance, je préférais attendre plutôt que de claquer 120 balles.
C'est du préventif, la batterie est encore ok, malgré ses 8 ans, mais ne jouons pas avec le diable ....
Quant au règlement, il y en a plus d'un qui n'en font pas cas
De plus elle a été envoyé dans la Yaute, c'était pour la GSA, pas pour la DL ...

manzu a écrit : ↑21 avr. 2023, 10:15

Flippe a écrit : ↑21 avr. 2023, 09:27

Vincespecter a écrit : ↑20 avr. 2023, 17:02Je verrais bien si la cartouche d'acide sera présente dans le colis !

Il est maintenant obligatoire de mouiller les batteries, ils n'ont plus le droit de mettre l’acide à part.

J'ai reçu une batterie YUASA YTX14H-BS 12V neuve pour la GSA il y a 3 semaines. de la part d'un site français.
Dans le colis Batterie + flacon d'acide à part

Et bien il devait l'avoir en stock depuis un bon moment et il s'est assis sur le réglement pour l'envoi.
Il s'est dit que pour un envoi en Corse, il ne risquait pas de se faire dénoncer.

Ricky a écrit : ↑21 avr. 2023, 12:38

manzu a écrit : ↑21 avr. 2023, 10:15

Flippe a écrit : ↑21 avr. 2023, 09:27
Il est maintenant obligatoire de mouiller les batteries, ils n'ont plus le droit de mettre l’acide à part.

J'ai reçu une batterie YUASA YTX14H-BS 12V neuve pour la GSA il y a 3 semaines. de la part d'un site français.
Dans le colis Batterie + flacon d'acide à part

C'est normal Vincent, il font confiance aux résidents corses, même temporaires

C'est la DL qui est résidente corse, la GSA est franco-suisse

manzu a écrit : ↑21 avr. 2023, 10:15

Flippe a écrit : ↑21 avr. 2023, 09:27

Vincespecter a écrit : ↑20 avr. 2023, 17:02Je verrais bien si la cartouche d'acide sera présente dans le colis !

Il est maintenant obligatoire de mouiller les batteries, ils n'ont plus le droit de mettre l’acide à part.

J'ai reçu une batterie YUASA YTX14H-BS 12V neuve pour la GSA il y a 3 semaines. de la part d'un site français.
Dans le colis Batterie + flacon d'acide à part

C'est normal Vincent, il font confiance aux résidents corses, même temporaires

Flippe a écrit : ↑21 avr. 2023, 09:27

Vincespecter a écrit : ↑20 avr. 2023, 17:02Je verrais bien si la cartouche d'acide sera présente dans le colis !

Il est maintenant obligatoire de mouiller les batteries, ils n'ont plus le droit de mettre l’acide à part.

J'ai reçu une batterie YUASA YTX14H-BS 12V neuve pour la GSA il y a 3 semaines. de la part d'un site français.
Dans le colis Batterie + flacon d'acide à part

Je plussoie ..... D'autant plus que la batterie est scellée donc impossible à ouvrir .......

Vincespecter a écrit : ↑20 avr. 2023, 17:02

ludo51 a écrit : ↑20 avr. 2023, 16:37 Au temps pour moi , c'est en effet de l'acide , mais les batteries sont scellées donc comme le précise le lien , pas besoin de les remplir ...

Par contre , acheter une batterie sur LBC , sans savoir ni son âge ni son état , moi je m'abstiendrais ......

J'ai abandonné lbc et je l'ai prise sur le site espagnol... si jamais elle n'arrive pas à temps, j'emprunterais le fazer de mon père héhé.

Je verrais bien si la cartouche d'acide sera présente dans le colis !

Il est maintenant obligatoire de mouiller les batteries, ils n'ont plus le droit de mettre l’acide à part.

"L’Union Européenne l’a votée le 20 juin 2019 dans son règlement (UE) 2019/1148. La vente d’acide des batteries est interdite dès le 1er février 2021. Pourquoi ? Pour lutter contre la menace terroriste ! En effet, l’acide sulfurique est considéré notamment comme un « précurseur d’explosifs »"

ludo51 a écrit : ↑20 avr. 2023, 16:37 Au temps pour moi , c'est en effet de l'acide , mais les batteries sont scellées donc comme le précise le lien , pas besoin de les remplir ...

Par contre , acheter une batterie sur LBC , sans savoir ni son âge ni son état , moi je m'abstiendrais ......

J'ai abandonné lbc et je l'ai prise sur le site espagnol... si jamais elle n'arrive pas à temps, j'emprunterais le fazer de mon père héhé.

Je verrais bien si la cartouche d'acide sera présente dans le colis !

Au temps pour moi , c'est en effet de l'acide , mais les batteries sont scellées donc comme le précise le lien , pas besoin de les remplir ...

Par contre , acheter une batterie sur LBC , sans savoir ni son âge ni son état , moi je m'abstiendrais ......

Mmmmh sur le site du fabricant, il s'agit de batterie au plomb...

https://www.yuasa.fr/batteries/motos-et ... 12-bs.html

et sur le lien euro bike ici, on voit la cartouche d'acide


Mais peut-être que l'un n'empêche pas l'autre

A prendre avec une extrême circonspection : les YTX12-BS sont des batteries au gel !

chauch33 a écrit : ↑20 avr. 2023, 10:26 Tu en as ICI, c'est un site Espagnol qui pratique des prix intéressants sur pas mal de produits

J'ai vu en effet, ce sont les moins chers mais le délais de livraison est long (arrivée estimée le 03 mai)... J'ai un petit roadtrip de prévu le 05 mai donc j'ai peur que ça fasse trop juste.

Sinon j'ai vu des batteries sur Leboncoin de moins d'un an neuve mais dont l'acide a déjà été versée dans la batterie. Le vendeur m'assure que la batterie était reliée à un maintien de charge depuis son acquistion.

Evidemment le prix est intéressant mais je me pose la question de savoir si c'est une bonne idée de faire expédier une batterie déjà remplie.

Les batteries Odyssey sont le top en matière de performances et de tenue dans le temps ..... Leur seul défaut est leur prix ...

De mémoire pour 650 Vstrom c'est une PC310 à + 160 €

C'est sur ce site que j'ai commandé une Yuasa YTZ14S => deux jours après elle était chez moi

Tu en as ICI, c'est un site Espagnol qui pratique des prix intéressants sur pas mal de produits

Cherche pas, Yuasa c'est le top (Varta est pas mal aussi mais difficile à trouver).
Si tu veux plus costaud tu peux mettre une YTZ14S (un peu moins haute, sinon, mêmes dimensions) mais contrairement à nos trois pattes la batterie d'origine sur une DL n'est pas sous dimensionnée et surtout la YTZ14S est bien plus onéreuse.

Après quelques jours de charge, le voltage de la batterie ne grimpe pas. Direction => la déchetterie.

MA batterie était une Yuasa YTX12-BS. Je pensais reprendre la même chose en remplacement, à moins que vous ayez de meilleures références ?

Perso, je commencerai par remplacer la batterie ou, si pas trop ancienne, vérifier le niveau d'électrolyte, faire l'appoint si besoin et une bonne charge pour voir.