Forum V-Strom...

Salut,

Merci pour ta réponse ( comment tu fais pour dessiner un angle sur une photo ?)
La béquille d'un V-strom 1000 de 2009 et quasiment identique. J'en ai commandé une qui est réglable de 23.5 cm à 31cm.
Cela me permettra de corriger l'inclinaison, sans la faire tomber de l'autre côté.
Je posterais des photos quand se sera fait.

Bonjour
Sur ma K6, je suis à un espace libre de 4,8 cm sous la béquille, lorsque la moto est au point d'équilibre, avec tes 8 cm elle tombe de l'autre côté
L'angle est de 74,60°avec une petite marge d'erreur possible. L'angle de vue est trompeur sur certaines photos de la balade en Mayenne notamment, mais elle a probablement la même inclinaison que la tienne.

Joker pour ce qui concerne la compatibilité d'une béquille d'un modele plus récent, même si visuellement l'inclinaison semble moins élevée.
Edit : le chassis est peut être différent sur les autres series, il faut donc comparer ce qui est comparable


Pour ma part rien d'anormal pour ta béquille

Bon dimanche à toutes et tous

Salut Riton22, Ghismo38 et Jackal74

J'ai nettoyé toute la graisse pour voir la béquille en détail et il ne me semble pas qu'il y ait de pièces tordu.

Est-ce les béquilles réglables des V-strom actuelles, pourraient s'adapter sur une K9?

Merci pour votre aide.

L'inclinaison semble normale, en comparaison avec la k6 ce midi.
Pas eu le temps de prendre l'angle d'inclinaison, ce sera fait ce week-end

Te reste plus qu'à trouver une autre v-strom et comparer !

Bonjour,

En pré-contrainte je suis à 3

Elle ne semble pas avoir été coupée.
La précontrainte de ton amortisseur, tu es à quel niveau ?
https://www.dl650.org/photos/pbsoluces/ ... index.html

Bonjour,

Donc, comme me l'avait conseillé Ghismo, les biellettes sont celles d'origine 06G.
La tige mesure 23,5 cm jusqu'à la base de la platine.

autre piste : est-ce que Suzuki propose des béquilles "courtes" ? (il me semble que Triumph le fait)

dans ce cas, la moto a pu être abaissée "biellettes + béquilles" (ou la béquille a été raccourcie après mise en place de biellettes pour abaisser la moto)
les biellettes d'origines auraient été replacées avant la vente mais pas la béquille...

tu as pris une longueur de 25.5 cm en bout, peux-tu prendre la longueur de l'axe de la béquille au bout de la tige sur la platine

d'autant que la béquille a déjà une platine d'élargissement...
sans çà, elle pencherait encore plus...

Ok, je regarderai demain

@Penfen Les biellettes d'origine sont marquées 06G
https://www.dl650.org/photos/pbsoluces/ ... lettes.jpg

Salut,

Oui, la semelle repose bien à plat. Et pour la réhausse, je ne sais pas.

Pas facile à voir sur les photos mais on dirait que la béquille est très inclinée par rapport à la moto, comme si la fixation au cadre était tordue .
La semelle de la béquille pose bien à plat ?
Autre piste, la moto n'aurait pas été surélevée par un remplacement des biellettes ?

Re,re,re les techniciens,

Ci-joint d'autres photos plus explicites. Une situation que n'explique pas le théorème de Pythagore, ni aucun autre d'ailleurs; mesurant 1,85m pour 125kg, comment expliquer que lorsque je monte sur la mobylette, j'ai du mal à la redresser ???
Je peux vous assurer que la situation est plus qu'inconfortable.

manzu a écrit : ↑26 oct. 2024, 15:13 Quant aux 8 cm de rallonge, prends une cale en bois jusqu'à ce que ta DL soit correctement inclinée.
Tu devrais être bien loin des 8cm ...

Attention : la béquille étant inclinée à pratiquement 45° , si la hauteur de la cale fait 5 cm , l'hypoténuse du triangle rectangle matérialisé par ladite béquille sera plus grande que les 5 cm selon le théorème de Pythagore
"dans un triangle rectangle, le carré de l’hypoténuse est égal à la somme des carrés des longueurs des côtés de l’angle droit."

Qu'on se le dise !

Idem. Elle me parait tout à fait normale cette inclinaison sur la latérale.

Selon les photos, la moto est penchée, certes mais pas trop.
Quant aux 8 cm de ralonge, prends une calle en bois jusqu'à ce que ta DL soit correctement inclinée.
Tu devrais être bien loin des 8cm ...

Désolé mais sur tes photos on ne voit aucune moto prenant un gîte prononcé voire excessif .....

Il faudrait que tu prennes une photo de face (ou de derrière) et un gros plan de ta béquille latérale dépliée MAIS moto verticale , qu'on puisse jauger la hauteur manquante ....

Bonjour les techniciens,

Donc en ce qui concerne mon problème de béquille latérale sur mon V-strom, j'ai mesuré l'écart entre le sol et ma semelle de béquille, en comparant mon inclinaison avec une ER6N et une XJ6 et ça fait peur.
Il me manque 6 cm!!!!!
En plus, j'embarque mon chien pour toutes mes balades et niveau sécurité, c'est pas top.( Voir les photos jointes)
A votre avis, quel est le meilleur moyen de remédier à la situation ?
J'envisage d'aller chez un ferronnier pour qu'il coupe la béquille et qu'il soude un manchon pour rattraper l'écart.

Merci d'avance pour vos réponses.

Amicalement,

Penfen