Forum V-Strom...

ludo51 a écrit : ↑07 juin 2026, 23:28 Tu peux aussi virer ce connecteur pour en mettre un plus ... connu/simple/économique ?

Je peux aussi, mais l'accès étant peu aisé/simple.
Je préfère partir sur le connecteur d'origine

Tu peux aussi virer ce connecteur pour en mettre un plus ... connu/simple/économique ?

C'est pas faux... Mais a la base je cherchais un 12v moteur demarré...

A la vue des réponses je me suis rabattu sur le 12v après contact...

Me reste plus qu'à trouver un connecteur va dessus...
Pour pouvoir faire un truc propre

Ghizmo38 a écrit : ↑07 juin 2026, 12:42

Inlife a écrit : ↑07 juin 2026, 11:00
En tout cas il fait du 12v après contact

Ben si tu avais demandé un 12v après contact, je t'aurais dit où elle était cachée cette prise !

Inlife a écrit : ↑07 juin 2026, 11:00
En tout cas il fait du 12v après contact

Ben si tu avais demandé un 12v après contact, je t'aurais dit où elle était cachée cette prise !

Ghizmo38 a écrit : ↑07 juin 2026, 08:35 Ça pourrait être du Sumitomo...

En tout cas il fait du 12v après contact
Donc vais me brancher dessus a partir du moment où j'aurais trouver le bon connecteur

La ref semble être 6098-0240

Ça pourrait être du Sumitomo...

Alors en fouillant bien un peu partout...
J'ai ce connecteur qui sauf erreur est un plus après contact...
Quelqu'un parmis vous aurais une ref ou un nom du connecteur mâle que je doit mettre au bout afin de faire un truc propre ?

Ghizmo38 a écrit : ↑05 juin 2026, 19:11 Ça n'existe pas.
Mais tu peux passer par un boîtier ThunderBox qui détecte la tension de charge de l'alternateur et n'alimente tes accessoires que sous cette condition.

Bon ben voilà sujet clos...

ludo51 a écrit : ↑05 juin 2026, 13:53 Ou encore : "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué" .....

Une habitude chez moi...

Ça n'existe pas.
Mais tu peux passer par un boîtier ThunderBox qui détecte la tension de charge de l'alternateur et n'alimente tes accessoires que sous cette condition.

Ou encore : "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué" .....

Dans le but d'ajouter des feux additionnels..
Et étant un peu nul en lecture de schéma électrique..

Je cherche sur mon pépère un 12v non pas après contact mais une fois le moteur demarré...

Si cela existe bien sûr....