Côté opposé oui , , c'est évident et obligatoire .....
Pour lever la roue arrière en appui sur la béquille , il suffit de braquer à fond à gauche , soulever sous le guidon et pousser en même temps , peu de motos y résistent ...
Je l'ai assez fait avec des moto lourdes genre Suzuki GSX 1400 , Triumph Tiger 2004 ou Vstrom 1050 2015 ...
Prendre garde avant tout de bloquer la roue avant , au frein ou tout autre moyen ...
Perso j'utilise CELUI-LA qui me donne entière satisfaction ....
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Béquille pliable ForTech
- jackal74
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Re: Béquille pliable ForTech
sur la vidéo, il se place côté opposé à la béquille latéral et pousse la moto d'une main pour placer la béquille de l'autre
essaie avec la v strom...
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- ludo51
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Re: Béquille pliable ForTech
Si tu n'as pas de sabot tu règles plus court et tu prends appui sur le cadre ou autre partie non fragile.
Quand à l'arrière , je ne vois pas en quoi le poids un handicap ?
En prenant appui sur la béquille latérale , tu soulèves à peu près n'importe quelle moto "normale" (pas un camion genre HD ou Rocket 3).
Quand à l'arrière , je ne vois pas en quoi le poids un handicap ?
En prenant appui sur la béquille latérale , tu soulèves à peu près n'importe quelle moto "normale" (pas un camion genre HD ou Rocket 3).
- jackal74
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Re: Béquille pliable ForTech
pas mal pour dépanner...
seul petit "défaut", il faut avoir un sabot pour lever l'avant...
et aussi une moto pas trop lourde pour lever l'arrière
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et aussi une moto pas trop lourde pour lever l'arrière
- manzu
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Béquille pliable ForTech
Grâce à une petite rallonge amovible et un patin astucieux, La ForTech vous permettra de lever la roue arrière MAIS AUSSI la roue avant en prenant appui sur le sabot moteur.
59€
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