AIRBAG

[cath83]

Pour ma part, j'ai un "All shot" de 2014. Comme il est filaire, il n'a pas de date de péremption.
Ce que j'apprécie aussi, c'est qu'il se plie en deux pour le rangement dans le top case : top lors des arrêts balades.
L'été, le fait qu'il ait la forme gilet (comme la plupart), permet une certaine ventilation.
Bon choix

idem, allshot filaire, testé (je m'en serais bien passée) et approuvé. Poignet et coude cassés mais rien aux dents ! euh, au dos ... nous l'avons envoyé au SAV qui l'a contrôlé réparé la poche de la cartouche légèrement décousue, et cartouche remplacée. Le tout rapidement. Mon modèle n'existe plus mais d'autres sont arrivés sur le marché.
Seul bémol en ce qui concerne le mien, la coupe n'est pas très jolie, ça baille un peu aux épaules. Bon ... pas très grave en fait

[manzu]

Je n’arrive pas à me décider du coup. Il semble dire que les HELITE ne sont pas top.

Laisses les dire, c'est de bonne guerre

[kertruc]

Un lien vers une vidéo qui semble confirmer la qualité des Motoairbag :



Je n’arrive pas à me décider du coup. Il semble dire que les HELITE ne sont pas top.

[rayrick]

Pour ma part, j'ai un "All shot" de 2014. Comme il est filaire, il n'a pas de date de péremption.
Ce que j'apprécie aussi, c'est qu'il se plie en deux pour le rangement dans le top case : top lors des arrêts balades.
L'été, le fait qu'il ait la forme gilet (comme la plupart), permet une certaine ventilation.
Bon choix

Jai le meme et je trouve plutôt léger ,compact et confort et pue couteux et sans abonnement
au niveau efficacité faudra voir mais suis pas pressé

[kertruc]

J'hésite encore pour ma part.

Je suis bien tenté par les HELITE qui ont l'air top (mais la veste ou le sac à dos ?)

Et puis je viens de voir que Bering a sorti une nouvelle version de son gilet airbag qui est aussi bien classé SRA que le HELITE et beaucoup moins cher.

https://bering-moto.com/fr_FR/products/ ... -abc07-eu
https://www.sra.asso.fr/protection-corp ... -mode=list

[Narcisse 73]

Pour ma part, j'ai un "All shot" de 2014. Comme il est filaire, il n'a pas de date de péremption.
Ce que j'apprécie aussi, c'est qu'il se plie en deux pour le rangement dans le top case : top lors des arrêts balades.
L'été, le fait qu'il ait la forme gilet (comme la plupart), permet une certaine ventilation.
Bon choix

[Le ptit Québec]

Un petit nouveau, mécanique mais avec accéléromètre analogique embarqué.
Classé 5 étoiles par le SRA, il obtient la meilleure note possible en termes de sécurité.
MotoAirbag MAB M1

J'étais en train de regarder à nouveau ce qui avait dit au niveau des airbags, particulièrement celui-ci, pour un prix très attractif, 56€. Bon, je me suis dit, encore une contrefaçon à la con, fabriqué au fin fond de la chine, sans connaitre la réelle efficacité et sans avoir aucune possibilité de recours en cas de non fonctionnement en cas de pépin. Et bien non, je viens de regarder sur le net, en fait, ils ont fait une faute de frappe, ils faut rajouter un zéro, c'est plutôt 560€, ce qui parait plus logique pour un équipement de sécurité de ce niveau.

L'article est mal fait, les 56 boules sont pour le kit de recharge Le prix du gilet est au dessus dans l'article. Tu as une carte d'enregistrement, un autocollant, un cordon ombilical.... c'est ce qui fait grimper le prix de 500€

[kertruc]

Bonjour
Merci pour tous vos retours.
Je me questionne sur l’achat d’un airbag.
Ce que j’ai lu un peu partout et vos retours d’expérience me font pencher sur un filaire.
J’ai vu que HELITE faisait un sac à dos et ça me parait être un bon compromis quand on ne fait jamais de duo.
Et j’ai l’impression qu’on ne peut pas porter de sac à dos avec le gilet HELITE non ?

[manzu]

Je n'avais pas vu, je me suis arrêté juste au-dessus quand ils ont écrit 549€
56€, effectivement, je n'aurais même pas mentionné l'article

[chauch33]

Un petit nouveau, mécanique mais avec accéléromètre analogique embarqué.
Classé 5 étoiles par le SRA, il obtient la meilleure note possible en termes de sécurité.
MotoAirbag MAB M1

J'étais en train de regarder à nouveau ce qui avait dit au niveau des airbags, particulièrement celui-ci, pour un prix très attractif, 56€. Bon, je me suis dit, encore une contrefaçon à la con, fabriqué au fin fond de la chine, sans connaitre la réelle efficacité et sans avoir aucune possibilité de recours en cas de non fonctionnement en cas de pépin. Et bien non, je viens de regarder sur le net, en fait, ils ont fait une faute de frappe, ils faut rajouter un zéro, c'est plutôt 560€, ce qui parait plus logique pour un équipement de sécurité de ce niveau.

[manzu]

Effectivement il a l'air très bien ce gilet, une petite réserve tout de même concernant "Poche extérieure zippée pour ranger de petits objets." C'est une très mauvaise idée cette poche pour petits objets, surtout placée à cette endroit. En cas de chute, c'est la meilleure façon de se blesser. J'en connais un qui a essayé, il c"est fait mal.

Elle est devant le ballon gonflable, si ça avait été le contraire cela aurait été dangereux, c'est sans pour cela qu'ils l'ont bien placé.
D'ailleurs beaucoup roule avec les poches du blouson pleines, ce qui peut être problématique en cas de chute.

[Richelieu]

Effectivement il a l'air très bien ce gilet, une petite réserve tout de même concernant "Poche extérieure zippée pour ranger de petits objets." C'est une très mauvaise idée cette poche pour petits objets, surtout placée à cette endroit. En cas de chute, c'est la meilleure façon de se blesser. J'en connais un qui a essayé, il c"est fait mal.

[Narcisse 73]

Merci pour cette info sur le Mab M1.
Sur le papier, il a l'air intéressant et bien protecteur.
A voir pour un prochain achat

[manzu]

Un petit nouveau, mécanique mais avec accéléromètre analogique embarqué.
Classé 5 étoiles par le SRA, il obtient la meilleure note possible en termes de sécurité.
MotoAirbag MAB M1

[chauch33]

Sur leur site, ils expliquent tout ICI

[manzu]

Par contre j'ai entendu parler qu'il fallait un blouson ou veste homologué(e) pour Airbag avec un in/motion

Par contre il te faut un blouson ou veste plus ample pour éviter d'y laisser les cotes

Tous ceux qui en portent n'ont pourtant pas changé de blousons ...

[Xealander]

Par contre j'ai entendu parler qu'il fallait un blouson ou veste homologué(e) pour Airbag avec un in/motion

Par contre il te faut un blouson ou veste plus ample pour éviter d'y laisser les cotes

[moisette 01]

Par contre j'ai entendu parler qu'il fallait un blouson ou veste homologué(e) pour Airbag avec un in/motion

[manzu]

Ce qui m'interpelle dans ce type d'airbag, c'est le volume de gonflage sous un blouson. J'ai un blouson en cuire assez épais, pour l'hiver et la mi-saison, avec quand même assez peu d'espace (je sais, vous allez me dire de perdre du poids, mais j'y peux rien, je suis gourmand ) , j'aurai quand même peur de l'endommager ou d'être trop compressé au niveau de la poitrine qui est déjà un peu le cas avec un airbag externe. Si certain, on déjà eu cette expérience, ce serait bien d'avoir leurs avis

Comme tu t'en doutes, j'ai essayé de lire un peu tout sur cet Airbag interne.
Le volume de gonflage est bien moindre que sur les externes comme les Hélite par exemple, donc à moins d'avoir un blouson déja à limite du corset, cela doit fonctionner.
Par contre, et ça je tient directement de Pierre-François Tissot, un des fondateurs et surtout ancien directeur commercial de Hélite avec qui j'avais mis sur pied la commande groupée des Hélite filaire, avec 140 airbags et des reduction jusqu'à 57%, cet airbag interne, du fait de son moindre volume,12litres pour In&Motion interne contre 28litres pour un Hélite externe filaire ou électronique, protège bien moins la nuque et le bas du dos.
La nuque, car impossible de se déployer aussi haut puisqu'il est sous le blouson.
Le bas du dos, coccyx et le bas du ventre, car la aussi il est moins volumineux pour être sous le blouson.
Par contre il se déploie beaucoup plus vite et détecte aussi beaucoup plus vite qu'un AB externe filaire.
Le Hélite externe "électronique" est plus rapide de 80 ms (plus rapide tout de même que la version filaire).
Après chacun voit selon ses critères.
Gilles74 porte un In&Motion après un Hélite externe filaire et un blouson tout intégré de chez Hélite, il nous en dira plus si il passe par ici.
Après comme In&Motion est en Haute Savoie, c'est peut-être par chauvinisme

[chauch33]

Ce qui m'interpelle dans ce type d'airbag, c'est le volume de gonflage sous un blouson. J'ai un blouson en cuire assez épais, pour l'hiver et la mi-saison, avec quand même assez peu d'espace (je sais, vous allez me dire de perdre du poids, mais j'y peux rien, je suis gourmand ) , j'aurai quand même peur de l'endommager ou d'être trop compressé au niveau de la poitrine qui est déjà un peu le cas avec un airbag externe. Si certain, on déjà eu cette expérience, ce serait bien d'avoir leurs avis